Корпус фильтра 1 М 20" Т-В Артикул: 9064

Корпус магистрального фильтра 1 М 20" Т-В

Корпус картриджного/магистрального фильтра сделан для размещения в нём картриджей или фильтрующей засыпки для очистки холодной воды в бытовых условиях. Изготовлен из армлена, прочного материала устойчивого к циклическим нагрузкам и не пропускающего сквозь себя ультрафиолетовые лучи. Типоразмер колбы - Big Blue 20".

Модель 1 М 20" Т-В - это одноступенчатый корпус фильтра с вертикальным расположением парных корпусов. Данная конструкция обеспечивает высокую пропускную способность, а также позволяет устанавливать два и четыре парных фильтрующих элемента, благодаря чему будет производиться более эффективная очистка воды в системе водоснабжения. На концах коллектора встроены шаровые краны. Коллектор служит для изменения направления подачи воды. Чтобы изменить направление подачи, необходимо вывинтить все винты. Далее следует снять коллектор, развернуть его на 180 градусов и поставить обратно, закрутив винты.

Технические преимущества фильтра для воды Джилекс:

• На крышке корпуса установлены: календарь для удобства отслеживания даты последней замены фильтрующего элемента и пробка для сброса избыточного давления;
• Для монтажа к стене предусмотрен кронштейн;
• Для слива воды из корпуса фильтра при замене фильтрующего элемента сделана резьбовая заглушка, находящаяся в нижней части колбы;
• Резьбовая латунная втулка;
• В комплект поставки корпуса входит ключ, с помощью которого можно отвернуть колбу/ накидную гайку от крышки.

Ограничения:

• Чтобы не допустить заворачивания штуцеров не по резьбе, оставляйте начало заходного витка свободным от ленты ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал);
• По окончании установки сменного фильтрующего элемента произведите подачу воды в корпус фильтра и убедитесь, что корпус фильтра герметичен. При обнаружении протечек перекройте подачу воды через корпус фильтра, сбросьте избыточное давление и подтяните соединения;
• Направление потока воды должно совпадать со стрелкой на корпусе фильтра;
• Не допускать замерзания воды в корпусе во избежание поломок и появления протечек.